激光焊接技術不同于傳統的焊接方式，激光焊接能使不同材料的連接達到分子分子層面的結合，焊接后的，材料強度相當于整張原材料的強度。激光焊接具有技術上的優勢，比如組件的焊接，可以無接觸機械焊接，做到無污染。集中加熱，能量聚集、熱變區域小、產生的損傷小及焊縫美觀， 能自動化控制，焊接精準、速度快、工作效率高等。激光焊接后的汽車車身的剛度和強度得到提升，車輛行駛舒適性、穩定性、振動機噪音均得到明顯改善。
汽車激光焊已經在汽車制造中廣泛應用，如在團車車身使用焊接機器人，在在車身骨架、側圍、前門、后門、后蓋等使用激光焊和激光釬焊。還有的在車身使用激光焊接、激光釬焊、激光復合焊，這些焊接可以最大提升汽車整體剛度和質量。
激光焊接是汽車車輛的結合精度提高，減少了車身在運動邢臺中的變形，提高了形式安全性和舒適性；車身的剛度和強度大幅提高，在提升車輛安全性的同時，有能降低形式噪聲。
激光具體應用在哪里？
在汽車的車身設計時采用拼焊，可以在不同的設計和要求下，選擇不同型號規格的鋼板，使用激光的切割并拼裝來完成汽車的部件制造，例如前檔風玻璃框架、車門內板、車身底板、中立柱等。采取激光切割拼接焊接方法可以減少零件的使用和模具、減少點焊數目、節省材料、降低車重量、將增加汽車質量等，激光焊接不僅在汽車制造使用還推廣到了相關配件廠商中。
汽車的車身主要以激光焊接為車框架結構焊接， 像車頂、車側面，已不再使用電阻點焊，因為激光焊接的優異替代了傳統焊接工藝，比如工件的連接之間的結合面寬度縮小了，組件焊接幾乎沒有變形，減少了焊接后的熱處理，目前激光焊接零部件已經廣泛采用，常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。
現在激光焊接分兩種一為激光復合焊接（混合焊接）多點焊接技術。激光焊接運用于汽車可以降低車身重量、提高車身的裝配精度、增加車身的剛度、降低汽車車身制造過程中的沖壓和裝配成本，減少車身零件的數目同時將其整體化是非常必要的。
使用了激光焊接的車身可以提高車體強度30%的提升，也就是增加了整車的安全性，并且減輕了車重。這些要歸功于激光焊接的效率、精度、控制系統。以上說明激光焊接是有利于汽車制造行業及其他領域的，符合現代企業發展，降低成本、提高質量、增加產品競爭力。
